Wirtschaftsingenieur/-in Eisenbahnwesen

Anbieter
Fachhochschule Erfurt Fachrichtung Verkehrs- und Transportwesen Studiengang Eisenbahnwesen

Bezeichnung des dualen Studiengangs
Wirtschaftsingenieur/-in Eisenbahnwesen

Abschluss / Titel
Bachelor of Engineering

Angebot in Kombination mit folgenden Ausbildungsberufen
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Studieninhalte
Neben fachspezifischen Grundlagen in wirtschaftlichen und technischen Bereichen werden auch allgemeine Grundlagen wie Mathematik und Wissenschaftliches Arbeiten vermittelt. In der Vertiefungsphase werden z.B. die Themengebiete Projekt- und Qualitätsmanagement, Infrastrukturplanung, Leit- und Sicherungstechnik, Schienengüterverkehr, Schienenpersonenverkehr, Betriebsführung im Eisenbahnwesen, Eisenbahnbetriebssimulation oder Digitalisierung im Eisenbahnwesen behandelt. Diese Kenntnisse bringen die Studierenden zwischen den Studiensemestern in die Praxisphasen ein, z.B. bei der - Konstruktion, Koordination und Vermarktung von Fahrplantrassen - Disposition des Zugbetriebs und der Optimierung der Betriebsprozesse - Planung von Eisenbahninfrastruktur nach kapazitätssteigernden und wirtschaftlichen Gesichtspunkten.

Ablauf
Mit einem dualen Studium in Verbindung mit unseren Praxispartnern (DB AG, Siemens Mobility GmbH u. a.), werden Theorie und Praxis bereits ab dem 1. Semester verknüpft. Das duale Studium wird in zwei Varianten angeboten: - Es gibt die praxisintegrierte duale Variante, in welcher sich Vorlesungsphasen an der FH Erfurt mit Praxiseinsätzen beim dualen Partner abwechseln. - In der ausbildungsintegrierten dualen Variante (DB Netz AG) erreichen die Absolvent*innen nach vier Jahren gleich zwei anerkannte Abschlüsse: 1. Eisenbahner*in in der Zugverkehrssteuerung (IHK), 2. Bachelor of Engineering (B. Eng.) In den ersten zwei Jahren absolvieren die Teilnehmer*innen parallel zu ihrem Studium an der Fachhochschule Erfurt eine eisenbahnspezifische Berufsausbildung der DB Netz AG, welche sie mit einer IHK-Prüfung abschließen. Bereits in der Berufsausbildung werden sie in aktuelle und innovative Projekte eingebunden und lernen entlang der Prozesskette die Planung und Umsetzung wichtiger Betriebsabläufe. Zwischen Orientierungs- und Vertiefungsphase übernehmen die Teilnehmer*innen Verantwortung in der Durchführung des Zugbetriebs in einem ca. viermonatigen Praxiseinsatz als Fahrdienstleiter*in. Am Ende ihres Studiums fertigen sie während eines Praxissemesters die Bachelorarbeit an und bereiten sich auf mögliche zukünftige Einsatzbereiche vor. Es wird von einer durchschnittlichen Arbeitsbelastung von 1.800 Stunden pro Jahr für ein Bachelor-Studium ausgegangen. Hierin enthalten sind Lehrveranstaltungen, Prüfungen und die betriebliche Ausbildung.